Schwerlastbagger

• Mit seinen flexiblen und flexiblen Eigenschaften eignet sich dieser Hochleistungsbagger für den Bau, den Landschaftsbau, den Rohrleitungsbau, kommunale öffentliche Arbeiten und andere Ingenieurarbeiten mit einem größeren Tätigkeitsbereich, umfangreicheren Funktionen und einem schnelleren ROI.

Effiziente Verbrennung

• Durch den Einsatz fortschrittlicher Verbrennungstechnologie wird durch die präzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzzeit und des Einspritzvolumens die Effizienz der Kraftstoffverbrennung verbessert und dadurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt.

Fortschrittliches Design

• Durch den Einsatz fortschrittlicher Geräuschreduzierungstechnologie, einschließlich eines optimierten Luftansaugsystems, eines effizienten Abgassystems und der Verwendung von Schalldämmmaterialien, wird der Geräuschpegel während des Betriebs effektiv reduziert.

Hochpräzise Injektion:

• Das elektrisch installierte Hochdruck-Common-Rail-System des Mobilbaggers ermöglicht eine sehr präzise Kraftstoffeinspritzung, was zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen beiträgt.

Geräuscharm und vibrationsarm:

• Durch die präzise Steuerung des Kraftstoffeinspritzvorgangs kann das Hochdruck-Common-Rail-System des elektrischen Systems Motorgeräusche und Störungen erheblich reduzieren.

Hohe Zuverlässigkeit:

• Das Hochdruck-Common-Rail-System wurde einer strengen Qualitätskontrolle und Prüfung unterzogen, was zu hoher Zuverlässigkeit und langer Lebensdauer führt.

Funktion des automatischen Sperr- und Unwuchtzylinders:

1. Auto-Automatikmodus:

Wenn Sie das Abstreifbrett betreten, verriegelt das System automatisch den Ausgleichszylinder der Vorderachse und aktiviert gleichzeitig die Allradbremsen, um den Betrieb vorzubereiten. Wenn Sie das Bremspedal loslassen, wird der Ausgleichszylinder der Vorderachse automatisch entriegelt, sodass Sie problemlos in die Fahrbedingungen wechseln können, um einen einfachen und reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

2. ON-Modus:

Wählen Sie diesen Modus, um den Ausgleichszylinder der Vorderachse gesperrt zu halten. Dieser Modus wird häufig bei Arbeiten verwendet, die eine höhere Stabilität erfordern, wie z. B. Hebevorgänge, um Ihnen eine zuverlässigere Unterstützung zu bieten.

3. Aus-Modus:

In diesem Modus ist der Ausgleichszylinder der Vorderachse des Schwerlastbaggers entriegelt. Dieser Modus eignet sich für normale Fahrbedingungen und gewährleistet Flexibilität und Komfort beim Fahren des Fahrzeugs.